武汉大学副校长陆伟出席开幕式并致辞。他指出，人工智能正以前所未有的广度和深度重塑生产模式、社会形态乃至全球治理格局，成为新一轮科技革命和产业变革的战略性力量，希望留学生以此次会议为契机，感知中国在人工智能等前沿科技领域的发展成果，深化国际交流合作，共同塑造人工智能健康发展的全球治理新生态。

计算机学院教授叶茫以《人工智能大模型前沿与启示》为题作主旨报告。他介绍了人工智能的概念、演进历程以及人工智能大模型核心技术，展示了这些技术在自动驾驶、工业机器人、智能医疗诊断、以及AIGC内容生成等领域的应用。基于对AI赋能科研的最新范例的深入解读，叶茫展望人工智能发展趋势，呼吁大家掌握“AI+X”跨学科思维，在科研探索中坚守信念、践行终身学习理念，积极拥抱这场全球智能革命浪潮。

在报告环节，浙江大学Rizwan Abbas分享了直播场景下的多模态情感识别框架，提出融合语音、表情、文本数据的深度学习模型，解决直播互动中的实时情感分析难题。复旦大学Kambimbi Chrispine介绍了如何通过内部推理强化AI模型的安全意识，以进一步运用于自动驾驶、医疗诊断等领域，Doumegna Mawuto Koudjo Felix结合全球多地的LiDAR数据，构建跨地域环境感知模型，推动AI在极地科考、智慧城市等领域的三维场景理解能力。中国科学技术大学Jia Wei Li利用深度学习优化大气风场反演算法，将极地气象观测精度提升30%，增强极端天气预警能力。电子科技大学Afzal Mubeen讨论了AI如何与生物力学融合强化智能控制系统，助力全球医疗康复领域的技术普惠。中南大学Gurmu Meseret Debele以非洲清洁能源为例，展示AI在能源预测、资源分配中的跨学科应用。武汉大学Shimaa Holail探讨了AI在支持遥感技术、尤其是全球环境治理及灾害响应中的应用突破。

分组研讨环节，与会代表分别围绕“AI前沿技术的演进发展”“应对全球挑战的跨学科实践”“AI教育新生态与未来人才培养”等三个主题进行讨论。大家深入探讨了大模型参数优化、量子机器学习及算力瓶颈突破路径，倡议构建跨国数据共享平台，赋能极地生态监测与疫情预警，反思了技术伦理与跨学科人才培养范式。

该活动由国家留学基金管理委员会主办，武汉大学承办。会前，参会代表们参观了武汉大学数智教育展厅与校史馆。

供图：国际教育学院 编辑：相茹
来源：武汉大学

来华留学博士生共话人工智能创新发展最先出现在。

交流会上，王冲向浙江大学求是学院师生的到来表示欢迎。他从家国情怀、全球胜任、创新精神、支撑保障等方面介绍了密西根学院学生工作体系，分享关于学生工作的实践与思考。他指出，密西根学院高度重视价值引领工作，通过“五育融合”牵引学生全面发展，依靠国际化、高质量的人才培养项目引导密院学子在国家建设、世界发展过程中贡献青春力量。

郭诗平向上海交通大学密西根学院的热情接待表达感谢。他介绍了学院成立以来的基本情况、工作体系和工作成效。求是学院秉承浙江大学大类培养、通识教育的理念，通过“一横多纵”的协同机制和属地化管理的组织架构，形成了独特的本科生培养体系。他强调，学院注重学生的思想引领和个性化发展，全方位把握新生教育节奏，通过品牌活动和实践项目，培养学生的专业认知和社会责任感。

密西根学院党委学生二支部书记杨成荫、学生七支部书记刘硕分别围绕支委班子强化建设、特色学生党建活动进行汇报交流，向与会师生分享担任支部书记的心得体会，同时向求是学院的老师们学习工作经验。

与会师生围绕学生党建、生涯规划等方面展开交流，双方计划在党建活动、学生工作等方面加强协作，进一步推动两院的交流互鉴。

会前，王冲带领来访师生参观龙宾楼，向师生们介绍了学院楼宇文化建设、学院办学系列展览以及唐君远学生创新创业中心、俞黎明学生中心等育人空间等。

浙江大学求是学院师生来访交大密西根学院最先出现在。

浙江大学公共管理学院院长赵志荣率领代表团到澳大签署协议，获澳大校长宋永华热情接待。宋永华表示，现代的大学肩负培养下一代公民的重任。交换计划不仅提供两地的专业课程，更能让不同文化背景的学生能够互相理解，扩大社交网络。浙大与澳大渊源已久，是彼此重要的合作伙伴。是次协议的签署，是两校之间长期而富有成效关系的一个重要里程碑。他期望两校在未来能够继续强强联手，推动知识创新，以实现更长远的发展，向建设中国特色世界一流大学的目标共同迈进。

在宋永华的见证下，澳大社会科学学院院长胡伟星与赵志荣分别签署两份合作协议。 《双学士学位项目合作协议》的签署，不仅有助提升学生的国际视野和竞争力，还将促进两校在教学资源、课程设置、学术研究等方面的深度合作。根据该协议，获选的澳大学生将得到两校的优质教育资源，并在公共行政领域获联合双学士学位。此外，根据《学生交换协议》的签署，两校每年将遴选一定数量的学生参加交换，为学生提供更多的学习机会，体验两地丰厚的学术氛围和文化底蕴，并进一步促进两校学生的交流与互动。

浙大代表团成员还包括公共管理学院外事秘书沉恬、公共管理学院政府管理系“百人计划”研究员吴中盛和团委办公室主任杜锦佩。澳大社会科学学院助理院长文博、政府与行政学系系主任宋卫清、社会科学硕士（国际关系及公共政策）课程统筹人千叶大奈、社会科学学士（政府与公共行政）课程统筹人吴湘宁等亦有参与仪式。

新闻来源：澳门大学社会科学学院

澳门大学与浙江大学开设双学位课程培养公共行政人才最先出现在。

为全面提升赛事水准、发掘智能交通领域先进技术和优秀作品、培养智能交通领域青年人才队伍，经研究决定大赛由长三角三省一市的交通运输厅、人力资源和社会保障厅、总工会、共青团、妇女联合会、苏州市人民政府、江苏省科学技术协会、江苏省综合交通运输学会联合主办；由江苏、上海、浙江、安徽各一所代表性高校联合承办，包括东南大学交通学院、同济大学交通运输工程学院、合肥工业大学汽车与交通工程学院、浙江大学智能交通研究所。 

    一、大赛主题

以“数字交通、高质量发展”为主题，围绕建造、管理、出行、服务等领域，发现基于交通智能化、数字化的创新技术，打造富有活力、具备潜力、具有影响力与号召力的智能交通创新人才队伍，促进和培育交通智能化、数字化产业。

    二、比赛流程及时间安排

（1）征集报名阶段

时间：即日起至2023年1月31日

征集高校组团队与个人参赛者，通过大赛官网注册报名（https://www.yitsc.com.cn/），具体流程包括（1）高校团队参赛选择高校赛区，（2）下载大赛报名信息表并上传，（3）根据官网参赛报名事项按照要求完整、准确、真实地填写作品名称、完成人情况等信息。

（2）作品提交及初审阶段

时间：2023年2月1日至4月30日

报名完成后，通过官网进行作品提交。承办单位从知识产权、资质资信、法律纠纷等方面对高校赛区提交作品进行初步审查

（3）高校赛区初赛阶段

时间：2023年5月中旬

高校赛区初赛阶段首先采用函评（线上打分）的形式，由评审小组打分，确定一定比例（不超过初赛提交有效作品数量的50%）作品进入初赛会评（答辩、专家评审）、晋级复赛作品（不超过初赛提交有效作品数量的25%，不超过30件）。

（4）高校赛区复赛阶段

时间：2023年5月底

大赛复赛阶段原则上采用线下答辩形式，由评审专家打分排名，确定一定比例作品（不超过复赛作品数量的40-50%）进入大赛总决赛。另视疫情发展情况，不满足线下答辩时，调整为线上答辩，如有调整，另行通知。

（5）大赛总决赛阶段

时间：2023年6月

大赛执委会组织专家对晋级决赛的作品进行评审，包括介绍、演示、问答等环节，全体评委根据作品的创新性、实用性、经济性、成熟性等对参赛作品进行打分、排序，可根据需要进行现场网络直播和观众投票，最终确定特等奖、一等奖、二等奖、三等奖、优秀奖获奖作品名单。

    三、参赛要求

（1）参赛团队要求

主要包括相关高校师生团队或在校学生。采用自由组队方式，由1-3名第一完成人牵头。参赛人数在5人以下（含本数）的团队，第一完成人人数不超过1人；参赛人数在6-8人（含本数）的团队，第一完成人人数不超过2人；参赛人数在9-10人（含本数）的团队，第一完成人人数不超过3人。团队成员中教师限定正高级职称年龄在45周岁及以下，副高级职称年龄在40周岁及以下，中级职称年龄在35周岁以下。参赛团队不超过10人（含本数），每个参赛团队应明确第一完成人。有多个单位人员组团参赛的，以主要人员所在单位报名或独立命名团队名称后报名。参赛作品通过初赛后人员不得变更。

（2）参赛作品要求

参赛作品包括但不限于在综合交通运输体系中的人、载运工具、基础设施、运行环境方面有应用价值的技术、产品、应用系统等，参赛作品应是参赛团队自主研发，符合大赛主题，且参赛团队拥有独立知识产权。每个参赛作品仅可参与一个赛区，重复报名视作无效报名。

（3）参赛内容要求

高校赛区初赛函评阶段以项目建议书，配合简短PPT或视频介绍（长度8-10分钟）提交，语言仅限中文或英文。初赛答辩建议提交完整介绍视频或现场汇报PPT（不超过15分钟）、软硬件、系统实物产品等多样化成果。参赛作品须真实、健康、合法，无任何不良信息。参赛作品不得侵犯他人知识产权；所涉及的发明创造、专利技术、资源等必须拥有清晰合法的知识产权或物权；抄袭、盗用、提供虚假材料或违反相关法律法规一经发现即刻丧失参赛相关权利并自负一切法律责任。组委会保证所有参赛作品的知识产权都会得到切实保障。

    四、奖励设置及评选标准

（1）奖项设置

高校赛区初赛评审阶段，按提交有效作品数量不超过50%的比例推荐参加初赛答辩的作品数。初赛答辩设一等奖（2项）、二等奖（5项）、三等奖（10项）和优秀奖（13项），获奖作品同时进入高校赛区复赛（前40-50%推荐至大赛总决赛）。

大赛总决赛拟设置特等奖1名，一等奖3名，二等奖6名，三等奖10名，优秀奖20名，（如参赛作品数量少于300件或多于500件，奖项将作适当调整）。由大赛组委会颁发获奖证书并给予相应奖励，部分获奖作品将被推荐报送至第29届智能交通世界大会进行宣传展示。

（2）荣誉称号

长三角地区参赛作品获得大赛总决赛二等奖以上奖项，第一完成人可由其所在省（市）的主办和联合主办单位根据规定授予（但不限于）“省五一劳动奖”、“省五一创新能手”、“省巾帼建功标兵”、“省技术能手”、“省交通技术能手”、“省青年岗位能手”等荣誉称号。

    五、联系人

    姓名：黄世泽（同济大学交通运输工程学院）

    邮箱：hsz@tongji.edu.cn

    姓名：刘凯（合肥工业大学汽车与交通工程学院）

    邮箱：liukai@hfut.edu.cn

    姓名：朱政（浙江大学智能交通研究所）

    邮箱：zhuzheng89@zju.edu.cn

    姓名：顾子渊（东南大学交通学院）

    邮箱：ziyuangu@seu.edu.cn  

    姓名： 胡隽（浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院）

    邮箱：simonhu@intl.zju.edu.cn

来源：浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院

赶快报名：第29届智能交通世界大会创新大赛（高校赛区）最先出现在。

来源：浙江大学爱丁堡大学联合学院

浙江大学爱丁堡大学联合学院科研基金立项及博士后专项资助获亮眼成绩最先出现在。

图1. 大会主席李尔平教授致欢迎辞

2022年亚太电磁兼容国际会议因为疫情原因两度延期，尽管国外代表无法现场参会，但是会议依然收到热烈反响。共有来自19个国家和地区来自研究机构和企业近750位作者投稿，研发成果不仅涵盖电磁兼容、电磁环境、电磁安全、电磁标准等传统主题，也涵盖了智能联网汽车、电动汽车、新能源、芯片EMC、5G EMC等新兴主题。共有200名国内代表现场参加了该届学术会议，3000余人次通过线上模式参会，相关领域的专家和学者参加该会并做了相关的学术报告。

9月2日下午在大会开幕式上，清华大学副校长曾嵘教授致开幕词，正式拉开APEMC 2022的序幕。IEEE EMC学会主席Vignesh Rajaman博士在线参加了开幕式，并代表IEEE EMC学会致辞。中国工程院院士、北京航空航天大学电子与信息工程学院苏东林教授带来《从电磁兼容到电磁安全-趋势与挑战》的主旨演讲。阿里巴巴集团副总裁戚肖宁和德国Rohde & Schwarz公司副总裁Christina Geßner做大会主旨演讲。主旨演讲的内容精彩纷呈，涵盖当今电磁兼容、电磁环境、电磁安全、电磁标准与测试、芯片及系统的信号完整性的热点话题。

图2. 清华大学副校长曾嵘教授致开幕词

图3. 中国工程院院士、北京航空航天大学苏东林教授做大会主题发言

图4. 来自阿里巴巴集团的副总裁戚肖宁博士做大会主题发言

图5. 来自德国Rohde & Schwarz公司副总裁Christina Geßner做大会主题发言

图6. 主题报告环节的精彩瞬间

图7. 专题报告会会场和海报现场交流照片集锦

会议最终接收的300多篇高质量论文和摘要，以大会口头报告（线上&线下）和海报的形式呈现给与会代表。共举办了8场国内外知名专家研讨会，2场工业论坛，30场并行会议，另有3场海报会议。这些分会的内容包括：宽带电力电子系统电磁干扰的评估与缓解，雷电物理与效应，基于近场技术的电磁干扰表征，无线体域网络电磁干扰分析与抑制技术，芯片封装系统协同设计的先进设计自动化与验证技术，EMC共模噪声相关问题防静电和瞬变，电路和天线中复杂电磁干扰建模与抑制的最新进展，频率选择表面/结构/电路，面向EMC/SI/PI应用的机器学习技术，包装和系统级HIRF保护的新兴建模方法和设计，电磁兼容与传感的最新进展- IHPC FR，三维集成电路与微系统的分析与测试&复杂电磁干扰的抑制，汽车EMC，EMC风险评估，电磁仿真的人工智能，静电保护和标准化会议等。

在此基础上，大会评选出“2022年度APEMC最佳学生论文”及最佳会议论文”奖项。在9月3日举办的颁奖晚会上颁发了在全球范围内评选出的电磁兼容领域“青年科学家奖”，共来自全球的12位青年科学家获此殊荣。其中我院马涵之博士生荣获最佳学生论文奖以及周杰峰入选最佳学生论文提名奖。

图8. 颁奖晚会现场获奖者与颁奖嘉宾合影

本次会议由浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院（ZJU-UIUC Institute），信息与电子学院，浙江省先进微纳器件智能系统研究省重点实验室联合承办，北京航空航天大学、北京邮电大学， IEEE EMC 学会等院校机构协办。

亚太电磁兼容国际会议（APEMC）自2006年在新加坡首次举办以来，已先后在亚太各地成功举办12届，是世界三大电磁兼容国际会议之一，是亚太区规模最大、最具影响和最高权威的电磁兼容国际会议与展览会。2022年亚太电磁兼容国际会议暨展览会涵盖电磁兼容、电磁环境、电磁安全、电磁标准、芯片及系统的信号完整性等诸多领域，并特别关注新兴及热点技术中的EMC问题，立足传统，特色鲜明，面向世界，创新未来，为产学研各界提供了一个广阔的交流平台。

来源：浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院

第十三届亚太电磁兼容国际会议在北京国际会议中心圆满落幕最先出现在。

作为城市化和信息化的产物，智慧城市是实现可持续发展目标的重要战略之一，通过把新一代信息技术运用在城市的各行各业中，以智慧交通、智能物联网、智慧服务机器人、智慧能源等为载体，对各种需求做出智能的响应，将城市的系统和服务打通、集成，提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，提升生活质量，为人类创造更美好的可持续生活。ZJUI牵头的智慧城市课程模块，联合了剑桥大学、帝国理工学院、华盛顿大学、伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区、新加坡科技设计大学等海外合作伙伴共同开设，为学生了解智慧城市概念，掌握相关基础知识，探索智慧城市发展，提供广阔视野和坚实基础。

▲ 师资团队

▲ 上课画面

除了教授引人入胜的专业课程外，智慧城市课程也设置了团队项目，由学生从给出的三个主题中任选其一并自由组队完成。在最终的团队项目展示环节，48个小组轮番上阵，为全体师生带来了自己对智慧城市的独到见解和奇妙创意。

▲ 团队项目小组展示

▲ 课堂互动与反馈

聚焦可持续发展，推进科技创新，一直是ZJUI矢志不渝的奋斗目标。浙江大学2022年SDG全球暑期学校智慧城市课程虽已结束，但这更是我们联合全球师生共同投身可持续发展，共建智慧城市的新起点。未来，请与我们一起，共创绿色明天，共赢智慧未来！

浙江大学2022年SDG全球暑期学校智慧城市课程顺利结课最先出现在。

企业介绍

艾迪康医学检验中心成立于2004年1月16日，是全国连锁经营的独立医学实验室，已在全国设立了29家医学实验室。目前，艾迪康拥有临床、病理、生殖遗传、基因检测、临床试验5大中心实验室和研发中心，每日检测能力可达约300,000余次。作为全国连锁经营的独立医学实验室先驱者，艾迪康长期以来秉持着“每一个样本都是一个生命”的价值观，怀揣着“成为每个人身边的医学检验专家”的使命，走在医学检验行业前列。

ZJE师生参观了艾迪康的基因检测实验室。工作人员向师生详细介绍了实验室的架构和功能、仪器设备、基因检测的相关流程以及各环节对应的实验室分区，并对师生们提出的问题给予了耐心解答。通过现场参观与提问互动，师生们对科研技术在产业的实际应用有了更深入的理解。

在交流环节，艾迪康副总裁王成栋讲述了公司自2004年成立以来的发展历程，以及如何在医学检验行业中坚守初心，克服困难并成为行业中的佼佼者。他也分享了自己的成长之路，鼓励同学们保持成长。ZJE副院长陈晓则介绍了ZJE的背景、科研情况以及人才培养模式，并鼓励同学们通过积极参与实习实践，了解产业动态和行业需求。之后，学院和企业双方就实习实践基地建立后的人才培养与交流、产学研合作方面展开了深入探讨，对未来的院企合作表示期待。

访问期间还举行了ZJE学生实习实践基地揭牌仪式，由陈晓副院长和何世勇高级副总裁共同为基地揭牌，这标志着艾迪康成为ZJE八家学生实习实践基地之一。ZJE将继续深化学生实习实践基地建设，以期帮助学生熟悉产业动态，适应产业氛围，从而培养符合社会需求的生物医学领军人才。

本次交流由副院长陈晓带队，James Wang、Aaron Irving、本研学生代表等中外师生50余人参加。

学生感言

艾迪康是中国三大独立医学实验室（ICL）服务供应商之一，是行业的先驱者和市场的领先者，公司秉持着“做医生和大众信赖的伙伴“的愿景。作为ZJE的签约实践基地，我们有机会在该公司的5大中心实验室和研发中心进行实习实践，这不仅能扎实地锻炼实践操作能力，还能系统地学习理论知识如生信分析和报告解读等，此外公司还会对表现优异的实习生给予一定的补贴，这些都非常吸引我们。本次企业参访是我第一次走进医学检测行业，我体会到了第三方医学检测机构所肩负的责任与使命，这也更加坚定了我从事生物医学研究的决心。

——2019级博士生 周恒达

这是我第一次参观产业界的医学实验室，不同功能区域的划分及仪器设备的分布，这是我对医学检验公司的工作环境的初印象。公司管理人员对艾迪康自2004年以来的发展情况做了宣讲，还对公司的人才需求及人才培养模式进行了介绍。对于即将毕业的同学们来说，这次企业走访活动让我们有机会了解行业及企业的具体需求、评估自身能力是否与这类公司匹配，以及思考接下来应该在哪些方面持续提升自己的竞争力。

——2020级硕士生 王燕燕

艾迪康医学检验中心作为国内一流的基因检测中心，拥有强大的实验室资源和优秀的教学培训团队。ZJE始终重视在实践过程中对同学们素质能力的培养和提升，本次赴艾迪康的企业参观也为我打开了了解行业情况、探索企业需求的大门。我相信，ZJE与艾迪康的合作能够为我们学生在实践中成长和发展提供良好的平台。同时，对国家生物信息学专业人才的培养做出新的贡献。

——2020级本科生 吴越峰

来源：浙江大学爱丁堡大学联合学院

校企合作“艾迪康”学生实习实践基地正式揭牌最先出现在。

浙江大学医学院郭国骥/韩晓平团队，长期致力于单细胞测序与细胞命运决定的相关研究，自主研发Microwell-seq高通量单细胞分析平台，并于2018年和2020年分别在CELL和NATURE上发表了首个小鼠细胞图谱和人类细胞图谱。在前期的基础之上，团队对小鼠七个重要发育阶段的十个重要组织进行了单细胞转录组分析，跨越了胚胎早期到成年成熟期，获得超过520，000个单细胞转录组数据，描绘了小鼠谱系发育和成熟过程的细胞状态流形图，并揭示了控制细胞命运决定的基因调控网络。相关研究论文，Systematic identification of cell-fate regulatory programs using a single-cell atlas of mouse development，于2022年7月11日在线发表于Nature Genetics上。

该研究分析了胚胎早期到成年成熟期多个组织器官的基因表达变化，时期包括胚胎E10.5,E12.5,E14.5,以及出生后0天（P0），P10，P21和成年(6-10周)。组织覆盖神经、呼吸、消化、循环、泌尿、生殖等系统。研究显示谱系发育是一个转录混乱度逐渐下降的熵减过程。研究者建立了系统的转录因子调控网络，识别了超900个regulon（转录因子-靶基因的组合），并且识别了15种不同的表达模式，其中包含了谱系特异性的表达模式和跨谱系共有的表达模式。研究者比较了不同细胞谱系的分化特征，发现了跨谱系命运决定的共性调控因子。

团队在小鼠图谱的基础上进一步整合已发表的无脊椎动物（涡虫、线虫、海鞘和水螅）和脊椎动物（斑马鱼和人类）发育图谱，探索发育的保守性特征。研究者建立了跨物种细胞“状态流形”图谱，其中谱系特异调控元件参与指导细胞类型的出现，而谱系共有调控元件稳定细胞的状态。在跨物种谱系共有调控元件的分析中，研究者发现转录因子Xbp1在所有七个物种的发育过程中都出现了跨谱系谱系共有上调的情况。团队利用CRISPR/Cas9技术获得Xbp1+/-基因编辑小鼠，并利用单细胞转录组测序和蛋白质质谱分析，解析Xbp1敲除胚胎的表型。研究发现，Xbp1的缺失，导致了干祖细胞类型的增殖和谱系分化细胞类型的减少；在转录和蛋白水平上，干性基因上调，熵值增加，而谱系特异性基因下调，这些都暗示了Xbp1在跨谱系的分化过程中起着共性调控的作用。该工作为细胞命运决定的相关研究提供了的全新见解，并为细胞“状态流形”的新理论提供了数据资源。

该论文的第一作者为浙江大学基础医学院博士研究生费丽江、博士后陈海德、硕士马立枫等。论文获得了国家重点研发计划及国家自然科学基金的支持。

来源：浙江大学爱丁堡大学联合学院

郭国骥/韩晓平团队Nature Genetics报道小鼠发育及成熟细胞图谱并揭示细胞命运决定的共性调控机制最先出现在。

▲ 图1. 介电弹性体人工肌肉材料示意图

介电弹性体（dielectric elastomer，DE）拥有形变大、能量密度高、响应速度快等优势，从而作为人工肌肉材料被广泛研究和应用。介电弹性体致动器（dielectric elastomer actuator，DEA）由介电弹性体薄膜和上下两层可拉伸电极构成。在施加电压后，电极间由于静电作用产生Maxwell应力，从而挤压弹性体薄膜产生驱动应变。然而由3M公司生产的VHB胶带和硅橡胶作为目前最常见的两类介电弹性体材料，均存在各自的缺陷。VHB由于高粘弹损耗在较高频率下性能损失巨大，而硅橡胶的最大形变和介电强度均较小。此外，传统介电弹性体容易发生电力学失稳（electromechanical instability，EMI），在驱动电压下持续形变，导致损坏。解决EMI的一种传统方法是对弹性体薄膜进行预拉伸，然而预拉伸之后的材料需要固定在坚硬的框架上，可加工性大大降低。

针对以上问题，石烨博士等人合成了一种新型高性能介电弹性体（PHDE），这种材料就像 “如意金箍棒”一样在电刺激下能屈能伸。他们通过采用链长显著不同的两种交联剂，合成了具有双峰分布的弹性体网络（图2）。这种材料起初很软，能被轻松挤压达到较高的驱动应变。而在达到临界应变后，它由于网络中的短链受到应力作用而迅速变硬，从而能够抵抗Maxwell应力，抑制EMI，提高稳定性。此外，石烨博士等人在弹性体网络中额外引入少量的氢键，降低了材料的粘弹损耗，使其响应地更快。PHDE在无需预拉伸的情况下达到了190%的最大面积应变，而且在2Hz频率下仍能保持110%的应变。相应的，测量得到的PHDE的能量密度高达88J/kg，功率密度能达到600W/kg以上。对比而言，生物肌肉的能量密度在0.4到40 J/kg的范围内，而其功率密度通常低于100W/kg。

▲ 图2. PHDE具有双峰网络分布，在在无需预拉伸的情况下达到了190%的最大面积应变，而且在2Hz频率下仍能保持110%的应变。

为了提升DEA的总体能量和功率输出，石烨博士等人进一步开发了一种干叠法工艺，制备叠层DEA（图3）。相比传统的湿叠法，该方法具有效率高、可大面积生产、良率高、性能损失小等优势。通过干叠法制备得到的10层DEA在2Hz驱动频率下能达到110%的面积应变，在20Hz下仍能保持60%的应变。基于高性能叠层DEA，石烨博士等人成功制造了蜘蛛型致动器和多功能管状致动器（图4），展现了PHDE及其叠层器件在柔性机器人、生物医疗器件、可穿戴器件等众多领域的广泛应用前景。

▲ 图3. 通过新型干叠法工艺制备得到的叠层DEA。

▲ 图4. 基于PHDE叠层DEA的蜘蛛型致动器和多功能管状致动器。

该论文第一完成单位为加州大学洛杉矶分校（UCLA），第二完成单位为浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院（ZJUI）。此外加州SRI International公司为第三完成单位。

论文链接：https://www.science.org/doi/10.1126/science.abn0099

来源：浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院

浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院石烨研究员Science发文：人工肌肉新突破最先出现在。